枯葉(xie)紛飛，秋蟬委婉(wan)，在收成的(de)時間段(duan)，單位承包工程的(de)五峰(feng)山長江超大橋主索鞍實現了(le)最具分值的(de)布局精手工加工。

五峰(feng)山長江(jiang)跨河江(jiang)大(da)橋(qiao)都是(shi)我國首座(zuo)超(chao)KM級公(gong)鐵(tie)多用(yong)懸(xuan)索橋(qiao)，也是(shi)地(di)球(qiu)上運(yun)轉(zhuan)(zhuan)高速度能快、運(yun)轉(zhuan)(zhuan)剛(gang)度比較(jiao)大(da)的(de)公(gong)鐵(tie)多用(yong)懸(xuan)索橋(qiao)。跨河江(jiang)大(da)橋(qiao)總長6409米(mi)，主(zhu)跨1092米(mi)，一跨過江(jiang)。

主(zhu)索鞍(an)(an)(an)三瓣式格局(ju)中鞍(an)(an)(an)體兩件體重(zhong)約120噸，是目前世界(jie)上最重(zhong)、體積最大的(de)主(zhu)索鞍(an)(an)(an)。鞍(an)(an)(an)體組合后，在(zai)全國(guo)最大的(de)FB260數控鏜床上進(jin)行精(jing)加(jia)工(gong)(gong)，讓三件鞍(an)(an)(an)體的(de)各個(ge)平(ping)面無縫對接，不出現臺階錯位，這樣的(de)加(jia)工(gong)(gong)精(jing)度(du)放眼國(guo)內也(ye)是罕見的(de)。 

無惛惛的(de)(de)事者，無赫赫之功，天(tian)(tian)(tian)(tian)元(yuan)機械在新(xin)(xin)新(xin)(xin)產(chan)品(pin)的(de)(de)不同各個環節(jie)慢工(gong)出細活，改善(shan)新(xin)(xin)新(xin)(xin)產(chan)品(pin)力，為(wei)客人創(chuang)造(zao)者越大的(de)(de)使用(yong)價(jia)值，也為(wei)埋頭(tou)苦(ku)干(gan)變(bian)現品(pin)牌的(de)(de)愿望：做專(zhuan)科化的(de)(de)天(tian)(tian)(tian)(tian)元(yuan)、知名化的(de)(de)天(tian)(tian)(tian)(tian)元(yuan)、迅速(su)敢(gan)于創(chuang)新(xin)(xin)的(de)(de)天(tian)(tian)(tian)(tian)元(yuan)、開百年老的(de)(de)天(tian)(tian)(tian)(tian)元(yuan)，待到風(feng)起(qi)云涌2時，一飛黃塵(chen)振(zhen)長(chang)空(kong)。