秋(qiu)冬季的棋盤洲，細雨綿綿不絕(jue)，生(sheng)命(ming)蘇(su)醒，春雷隆隆，青春活力勃勃。

2月23、24日，由棋盤洲長江鐵路交通立交橋指導部、重心檢驗室、規劃院、QPZ-1標（黃岡岸）QPZ-2標（黃石岸）等院校包含的車輛的檢查報告初步初步驗收陣容，區別在棋盤洲長江鐵路交通立交橋黃岡岸、黃石岸現象檢查報告初步初步驗收了盡我所能總部產生的首要、二批散索鞍。多方面象征著在對散索鞍各零零配件的外光、尺寸規格完成了檢查報告后又區別在QPZ-1標內容部、QPZ-2標內容部對信息完成了審核。終極，承堂的散索鞍車輛的受過住了按照嚴格的錘煉，每次性進行車輛的檢查報告初步初步驗收，并遭遇了多方面象征著一樣回評。

據介(jie)紹，棋(qi)盤洲長(chang)江(jiang)(jiang)鐵(tie)路(lu)橋(qiao)江(jiang)(jiang)特(te)大橋(qiao)(也(ye)稱黃(huang)石三橋(qiao))是東莞省市級穩定(ding)度鐵(tie)路(lu)橋(qiao)S78鐵(tie)路(lu)橋(qiao)的(de)過江(jiang)(jiang)綠色區域，是國家整體規(gui)(gui)劃的(de)長(chang)江(jiang)(jiang)干流經江(jiang)(jiang)綠色區域其一，也(ye)是環線穩定(ding)度鐵(tie)路(lu)橋(qiao)跨(kua)躍長(chang)江(jiang)(jiang)的(de)為(wei)注重橋(qiao)面，對推(tui)向本縣經濟社會進(jin)步(bu)起著極(ji)為(wei)為(wei)注重的(de)功能。江(jiang)(jiang)特(te)大橋(qiao)總長(chang)度22.237公里多，之中跨(kua)江(jiang)(jiang)主橋(qiao)主跨(kua)1038m，為(wei)雙(shuang)塔單跨(kua)鋼箱梁(liang)懸索橋(qiao)。散(san)(san)索鞍的(de)交工在全(quan)橋(qiao)的(de)設計規(gui)(gui)劃步(bu)驟中出于主要組件，一場散(san)(san)索鞍的(de)一個(ge)性(xing)經由報驗為(wei)擔保跨(kua)河大橋(qiao)的(de)圓滿設計規(gui)(gui)劃促使(shi)了很積極(ji)態度的(de)用途。

二月是春的圣使，是橫跨冬寒的橋粱，是新期望的引航員。走過具有期望的二月，根據大橋散索鞍的己經裝(zhuang)配(pei)，棋盤洲長江(jiang)鐵路特大橋也開始躋身(shen)上半部構成裝(zhuang)配(pei)，距里全(quan)橋開始全(quan)線貫通將拭目(mu)以待。