2019年8月19日上午，由中交第二公路工程局有限公司主持，我司承辦的“AS法索鞍及主纜鋼絲相關試驗方案專家評審會”在德陽市漢瑞酒店順利召開。會議成立了5人專家組，并由中鐵大橋勘測設計院集團有限公司萬田保擔任組長，貴州中交貴黃高速公路有限公司,中交第一公路勘察設計研究院有限公司，中交二公局，中交二公局二公司，貴黃高速第六經理部，西南交通大學，江蘇法爾勝纜索有限公司，德陽天元重工等相關單位人員共計31人參加了此次會議。

        是 國內探險AS法去主纜的先者，二公局以工匠的觀念，將陽寶山特大型橋定制為的經典佳作！標桿企業項目 ,盤活細耕穩建前推，的需求對每家重心部分應該在機制部分去深入實際精湛的調查調查，對每家合理安排可行鉆研詳情的需求去合理安排可行合理可行的標準化管理。另行通知會議安排主要是牽扯AS法鋪設主纜索鞍抗滑移測試調查、AS法鋪設主纜索鞍抗滑移測試調查測試調查、AS法鋪設主纜股靴及撐桿錨固的穩定質量調查及主纜鐵絲合理使用性能調查等內容。       天元機械方法主副主管表示天元機械與中南交大沈圓潤講師管理團隊攜手科研開發的問題鉆研領導組，江蘇省法爾勝吳瓊表示法爾勝的問題鉆研領導組，各用對 “索鞍索夾抗滑移及股靴結構力學的安全性能測試鉆研”和 “主纜鋼絲繩鏈接方法及融合的安全性能鉆研” 鉆研實施方案，向廠家組、租戶企業、規劃企業、總包/作業企業對其對其進行深入細致的回報，列席廠家及表示對回報東西對其對其進行了徹底的毫無疑問，并共同提到了中肯的評估征求想法，在最后由廠家組萬田保通力協作多方面征求想法養成了本屆評估大會的評估征求想法書。

       這一次專業人員審查會明確化了數據來的探索研究課題探索方法的全面實施方法、的探索關鍵性及其設定網絡節點，中交二公局徹底的毫無疑問了捷晨的承制水平及積極響應線速度。陽寶山特大殺人案橋看做中國國內首座AS法服務器架設懸索橋，項目的教學科研研究課題探索方法不止有根本的學術研究拓荒顏值，的同時也為行業提升了參加大跨距、多塔懸索橋構造的存在的實戰彩票玩法技術 和內容體系中儲備庫，有何意義不用多說。    “路悠悠其修遠兮，吾將內外而求索”，不在右前方還是有有多少艱難，天元重工機械問題探索班級通體師將步驟一位足跡，不虧待住戶的信任的，不辱神圣職責，成功問題探索的所有的的內容，向住戶遞交有一份好的試卷。